El maquinista vial opera equipos de movimiento de tierras y pavimentación en obras de infraestructura: rutas, autopistas, accesos y obras urbanas. Es uno de los perfiles mejor remunerados de la construcción argentina y uno de los más difíciles de conseguir. Si te interesa este camino o ya operás equipos y querés conocer tus derechos, esta guía te explica todo.
Equipos que opera un maquinista vial
El maquinista vial es el operador de la maquinaria pesada específica de obra vial. Los principales equipos del sector son:
- Motoniveladora: perfilado y terminación de bases para pavimentación.
- Compactadora y rodillo vibratorio: compactación de bases granulares y carpetas asfálticas.
- Pavimentadora asfáltica (finisher): tendido de asfalto en caliente sobre bases preparadas.
- Camión volcador y articulado: transporte de material dentro de obra.
- Fresadora de asfalto: demolición y remoción de carpetas existentes.
Cada equipo requiere habilitación específica. Un maquinista que opera varios tipos de equipo tiene altísima empleabilidad en empresas viales y contratistas del Estado.
Habilitaciones y requisitos para operar maquinaria vial
Para trabajar legalmente como maquinista vial en Argentina se requieren varias habilitaciones:
- Licencia de conducir profesional categoría correspondiente según el equipo.
- Curso de operador de maquinaria pesada reconocido por el INET o una institución provincial.
- Libreta IERIC vigente para trabajar en obra registrada bajo convenio UOCRA.
- Certificados de seguridad e higiene según el tipo de obra y equipo.
Algunas obras de licitación pública exigen que el maquinista presente curricula y referencias de obras anteriores para acceder al contrato. La trayectoria documentada es un activo fundamental en este oficio.
Sueldo del maquinista vial en 2026
El maquinista vial encuadra en el convenio UOCRA bajo las categorías de oficial o maquinista, con una escala salarial superior al promedio del sector por la complejidad técnica de la tarea. Las obras viales de gran escala (autopistas, rutas nacionales) suelen pagar plus por zona, viático y alojamiento cuando la obra está fuera del domicilio del trabajador. Consultá los valores actualizados en caede.com.ar/herramientas/
Los beneficios del trabajo registrado incluyen cobertura ART específica para maquinaria pesada, obra social OSPLAD, fondo UOCRA y aportes jubilatorios. En obras de larga duración en el interior del país, el paquete de viáticos y alojamiento puede representar un valor económico significativo.
Dónde trabaja el maquinista vial en Argentina
El maquinista vial trabaja principalmente para empresas contratistas del Estado (VIALIDAD NACIONAL, VIALIDAD PROVINCIAL, municipios) y para empresas privadas en obras de acceso a parques industriales, barrios privados y desarrollos logísticos.
Las principales demandas de maquinistas viales se concentran en: Corredor vial A001 (Buenos Aires-Rosario), rutas de la Patagonia y obras de acceso en el norte del país. La movilidad geográfica es un factor importante: los maquinistas dispuestos a trasladarse a obra tienen mejores condiciones salariales y mayor continuidad laboral. CAEDE, a través de sus empresas socias, tiene presencia activa en obras de infraestructura a nivel nacional.